Jul 18, 2023
Электромобили послужили основой для забавного фильма Ford Canada о большом
Может ли история о двух парнях, сражающихся за огромный гриб, помочь Ford продавать электромобили в Канаде? Мы собираемся это узнать благодаря «Грибу», семиминутному фильму от BBDO, снятому
Может ли история о двух парнях, сражающихся за огромный гриб, помочь Ford продавать электромобили в Канаде?
Мы собираемся это выяснить благодаря «Грибу», семиминутному фильму от BBDO, снятому на открытом воздухе, в основном ночью, с освещением и другим оборудованием, работающим от электромобилей автопроизводителя.
Агентство работало с режиссером Данило Паррой над напряженным, жутко юмористическим короткометражным фильмом, в котором на самом деле не показаны автомобили Ford. Этот трейлер представляет собой быстрый, триповый предварительный просмотр:
Этот грозный гриб вырастет из грязи и убьет нас всех! Не так ли? Здесь царит древесная, грозовая ночная атмосфера ужастика, но вам придется покопаться в полнометражном фильме, чтобы увидеть, как разворачивается история:
Ой, никакой крови и расчленений. В конце концов, это почтенная марка Ford. Если бы Тесла сделал что-то подобное, конечности разлетелись бы во все стороны!
Вот занимательный ролик BTS, на котором изображены Ford F-150 Lightning и E-Transit:
«Мы хотели открыть умы потребителей новым впечатлениям, которые делают электромобили возможными, которые были невозможны с традиционными газовыми автомобилями, которые выходят далеко за рамки экологичности или экономии денег за счет отказа от насоса», — говорит Аарон Арельяно, директор по стратегии BBDO. Канада.
Мы считаем, что им это удалось, предоставив новую демонстрационную версию продукта, которая сводит брендинг к минимуму.
Премьера фильма состоялась 5 октября на канале Crave, а теперь его можно бесплатно транслировать на YouTube.
Ниже креативный директор агентства Майк Шонбергер объясняет, как появился «Гриб».
Майк Шонбергер: Электромобили Ford обладают невероятной мощностью и потенциалом. Мы хотели не просто сказать это, а показать это. Идея создать первый фильм на электромобилях предоставила такую возможность.
Фильм должен был быть интересен сам по себе. Что-то оригинальное и неожиданное. История двух совершенно разных собирателей грибов в войне на истощение из-за гигантского гриба идеально подошла. Это не только было необычно и интригующе, но и требовало уединенного места в лесу и амбициозных требований к мощности для ночных съемок. Тогда электромобили могли бы поставлять все необходимое для создания каждой сцены, днем или ночью, в месте, где нет существующих источников энергии.
Когда мы начинали говорить с режиссерами о создании оригинального короткометражного фильма для Форда без каких-либо автомобилей, их первым вопросом всегда было: «Это реально?» Мы хотели дать им свободу снимать фильм, который они хотели, вместе с нами. Идея всегда заключалась в том, чтобы представить фильм как «Производство электромобилей Ford», где автомобили помогали создателям.
Это интересная и оригинальная история. Он быстро нарастает и доходит до кульминации. Он предназначен для кратковременной концентрации внимания и наших бюджетных реалий.
Это очень широкая цель. Конкретной демографической группы нет, но оно особенно ориентировано на тех, кто считает Ford более традиционным или консервативным брендом.
Мы хотели, чтобы зритель насладился фильмом сам по себе, а затем показал, что Форд сделал это возможным. Закулисное видео было для нас не менее важно. Здесь мы показываем автомобили как неожиданные звезды за камерой. Ни полировки, ни блеска шин. Настоящие электромобили за работой, обеспечивающие работу огромного производства.
Эта история является символом силы и очарования природы. Гигантский гриб — редкий и желанный приз, но нет намерения связать его с каким-либо галлюциногеном.
Что было включено:
Питание от F150 (9,6 кВт) — требуется около 8000 Вт. • 6 ламп «Joker» по 800 Вт (всего 4800 Вт) — 2 на цепь 20 А. • 2 лампы Creamsource Vortex (общая 1300 Вт) • 2 лампы S60 (900 Вт) • 2 лампы S30 (440 Вт). ) • 1 светодиодный тросовый фонарь (минимальная потребляемая мощность) • 2 электронных вентилятора (500 Вт)
Питание от E-Transit #1 (2,4 кВт) – требуется около 1000 Вт • Станция/компьютер VTR (видеозапись) (минимальное потребление для ноутбука и мониторов....200 Вт) • Два режиссерских монитора/клиентский монитор (минимальная мощность). ....200 Вт• Зарядка аккумулятора для домашнего базового аккумулятора (минимальное потребление).....100 Вт• Станция/компьютер DIT (техник цифровой обработки изображений) (минимальная мощность для ноутбука и монитора).......200 Вт• Маленький зарядка аккумуляторов для освещения Aperture, аккумуляторов для фотоаппаратов (минимальное потребление).....200 Вт