Блог

Dec 11, 2023

Мой грязно-дешевый eUTV: один год на Sur

Эта статья крутится в глубине моего сознания уже почти год. Когда я впервые приобрел свой электрический мотоцикл для мотокросса Sur-Ron Light Bee (Firefly), я ожидал, что мне предстоит

Эта статья крутится в глубине моего сознания уже почти год. Когда я впервые приобрел свой электрический мотоцикл для мотокросса Sur-Ron Light Bee (Firefly), я ожидал, что буду использовать его для езды по однопутной дороге по трассе и по снегу. Опробовав его на снегу и на трассе, я решил, что предпочитаю электрический толстый велосипед по ряду разных причин, которые я объясню позже в статье. Чего я не ожидал, так это того, что я буду использовать Sur-Ron несколько раз в неделю для создания новой фермы деревьев на своих 45 акрах преимущественно открытого поля в северной части штата Нью-Йорк. В прошлом году я был в значительной степени одержим каштанами и лесными орехами и только в этом году посадил более 500 деревьев на своем участке (и еще 500 в доме моей жены) с помощью этого электрического велосипеда для мотокросса. Это, конечно, не то применение, для которого я ожидал его использовать, но в быстром перемещении по 45 акрам земли без каких-либо дорог Sur-Ron трудно превзойти. В течение следующих нескольких лет я планирую сажать тысячи ореховых деревьев каждый год, пока мне либо не надоест сажать деревья, либо у меня просто не закончится место.

Легко носить с собой кучу вещей, если установить на Sur-Ron ящик, показанный с кольцом 60T.

Да, это правда, я собираюсь жить на ореховой ферме. Потенциал плохих шуток практически безграничен. Говоря консервативным языком, каждый каштан, который вы посадите, за 50 лет принесет орехов на сумму около 10 000 долларов. Деревья могут выжить в течение тысяч лет, а это означает, что в долгосрочной перспективе было бы безумием НЕ сажать устойчивые к фитофторозу гибридные каштаны. Если вы, как и я, теряете сон по ночам из-за глобального потепления, посадка сотен деревьев — это вполне реальный шаг, который вы можете сделать, чтобы стать частью решения проблемы. Учитывая то, как устроена наша нынешняя сельскохозяйственная система, еще через 60 урожаев в США больше не останется верхнего слоя почвы, на котором можно было бы что-либо выращивать. Это вполне реальная проблема, о которой никто даже не говорит. Мы должны начать учиться выращивать еду на деревьях СЕЙЧАС, если хотим, чтобы в этой стране остался хоть какой-то верхний слой почвы. Чтобы увидеть четыре коротких видеоролика, которые полностью изменили мою жизнь к лучшему, посмотрите, как мой друг Акива из Twisted Tree рассказывает здесь о размножении и сборе каштанов.

Мои самодельные «Удлинители рамы», сделанные из U-образного швеллера из алюминиевого лома.

На рынке есть несколько UTV, некоторые из них электрические, например, Polaris Ranger EV за 11 300 долларов. Эти автомобили перевозят двух человек бок о бок и рассчитаны на полезную нагрузку 1000 фунтов. Sur-Ron, напротив, стоит 3890 долларов за базовую версию или 4450 долларов за обновленный контроллер X (в настоящее время на распродаже в Киберпонедельник за 3950 долларов). Кстати, я протестировал X-контроллер, и он мне очень понравился: если вы соедините Sur-Ron с X-контроллером и звездочкой 60T, вы получите настоящую вилли-машину. Обратной стороной этой установки является то, что ваша максимальная скорость будет около 35 миль в час, а не 45 миль в час, как на стандартной версии (в зависимости от веса водителя). Мне понравился контроллер X с звездочкой 60T, и он превратил мой бестолковый электрический мотоцикл во что-то, что больше напоминало велосипед Zero, скорость которого была ограничена до 35 миль в час (но быстрее на спусках). Проезжая по своим полям через золотарник высотой 3 фута, я никогда не хочу двигаться со скоростью более 35 миль в час, так что для меня это не проблема.

Звездочка 60T — достойный и недорогой вариант модернизации, незаменимый при езде по глубокому снегу или на однопутной дороге.

В качестве примечания вы должны знать, что контроллер X не работает должным образом с самым первым набором смайлов Sur-Ron (они поставлялись с другим двигателем), поэтому, если вы купили его, когда они впервые вышли, вам следует проконсультироваться с Lunacycle, прежде чем делать это. закажите обновленный контроллер X (525 долларов здесь). Я заказал Sur Ron в первый же день, когда он поступил в продажу, и, насколько я могу судить, я не слышал, чтобы у кого-то еще была такая проблема. Проблема с моим велосипедом и контроллером X заключается в том, что вы получаете дополнительную мощность, но он ненадолго отключает мощность двигателя на несколько секунд, когда вы едете очень быстро. Если вам нужен контроллер X и у вас очень ранний Sur-Ron, и деньги не имеют значения, вы всегда можете обновить двигатель Sur Ron этим мотором за 650 долларов, который полностью совместим с контроллером X. Я купил контроллер X для тестирования и пробовал его в течение нескольких недель, но в конце концов мне пришлось отправить его обратно, потому что у меня была слишком дешевая модернизация двигателя. Пока это продолжалось, это было весело, но иногда приходится платить за то, чтобы быть первым ребенком в квартале с новыми игрушками.